Автомобиль на даче: гараж, навес или место для стоянки

Сегодня все ездят на дачу на собственном автомобиле. Некоторые оставляют его прямо возле дома, так как мало места, кто-то даже на проселочной дороге. Конечно, есть и те, у кого обустроен гараж, но, согласитесь, стоит он довольно дорого и многим из нас не по карману. Для решения проблемы с парковочным местом ландшафтные дизайнеры придумали множество вариантов гармоничной интеграции парковки на дачный участок.

Бюджетный паркинг для автомобиля на даче

В первую очередь, машине нужно обеспечить место на даче, а не за ее пределами, где она мешает проезду, может быть подвержена актам вандализма со стороны хулиганов или даже соседских детишек, которые просто решили пошалить. А, потому, необходимо оборудовать въезд на территорию и именно в этом месте обустроить удобную площадку для стоянки.

Для въезда на территорию дачи можно использовать ворота, если таковые предусмотрены, или заезд через проем между секциями забора, который можно выполнить самостоятельно. Короче говоря, если подойти к данному вопросу серьезно, то сложностей не возникнет, но это немного иная тема, и потому мы не будем на нее отвлекаться.

Итак, вопрос с организацией въезда на дачу решен, а значит, переходим мы к созданию обыкновенной и недорогой стоянки для автомобиля.

Изначально, понадобится ровная и просторная площадка, на которую будет въезжать авто. Сделана она может быть из самых разных материалов, которые только удобно использовать на даче. Первым из них мы рассмотрим бюджетный – обыкновенный сеяный газон. Посадить траву можно в любой грунт, а потом, просто вовремя подстригать ее, обеспечивая удобную плоскость. Также, использовать для устройства площадки можно песок, что очень удобно и симпатично, и потребуется его не так много, слой всего в 10-12 см. Еще одним недорогим «полом» для автомобиля может стать гравий, который будет равномерно распределен по стоянке. Любой вариант обустройства стоянки подразумевает хороший сброс воды с площадки, то есть, даже после сильного дождя, вода не будет задерживаться там и формировать грязь, а это огромный плюс.

Естественно, любой из подобных вариантов желательно оформить соответствующим способом – установить вокруг площадки бордюр, заборчик или даже невысокий тын. Можно посадить вокруг цветы или декоративные растения и так далее. Но, оформление – это самое последнее дело, ведь нам еще нужен навес, который будет защищать автомобиль от палящего солнца и осадков.

Чтобы машина не стояла под открытым небом на даче, ей необходим хотя бы бюджетный паркинг

С навесом все решается просто. Если площадка находится около любого строения, достаточно будет установить еще несколько труб и сформировать общую конструкцию под крышу, которую можно сделать из любого доступного материала – тент, пленка, брезент, шифер, ондулин, поликарбонат. Если же стоянка для машины на даче немного поодаль зданий, то придется делать полностью отдельную, капитальную арку, укреплять ее и накрывать подходящим по бюджету кровельным материалом. В принципе, на этом все, и мы завершили обзор бюджетной стоянки для авто на даче. Теперь же мы перейдем к более практичной и надежной стоянке, строительство которой и рассмотрим последовательно.

Даже бюджетная стоянка для машины на даче убережет ваш автомобиль от лишнего перегревания, пыли и грязи, а значит, не стоит долго откладывать деньги на капитальную постройку, всегда можно начать с недорогого навеса, который начнет работать во благо авто уже в ближайшее время.

Гостевая и постоянная парковка

Свод правил в области градостроения устанавливает рекомендуемое число парковочных мест при строительстве новых домов. С учетом того, что на 1000 жителей приходится около 343 личных автомобилей (на самом деле больше), застройщик должен предусмотреть размещение автомобилей 25% из них.

Читайте также:  Особенности сборки и эксплуатации парника «Кормилица»

Однако нормы являются рекомендуемые, и многие застройщики их игнорируют. Обычно под парковку отдают большую часть двора новостройки, но в дорогих проектах предусматривается подземный паркинг.

Но что делать жителям старых домов, которые построены до начала всеобщей автомобилизации? А если застройщик никак не выделил парковочные места во дворе?

Вообще проблема автомобилизации не имеет однозначного решения. Минимальная площадь парковки на 1 автомобиль – 11,5 квадратных метров, а если в доме проживает 1000 человек, нужно где-то найти почти 4000 квадратных метров. Для понимания, это кусок земли 10 x 40 метров (если ставить машины в 2 ряда, плюс еще проезд нужен). Учитывая, что двор обычно общий для нескольких домов, а жильцов там гораздо больше тысячи, парковка превращается в нерешаемую проблему.

Но даже если такой кусок земли на придомовой территории найдется, его нужно оформить именно как парковку, что не так просто и не дешево.

Места для временной стоянки автомобилей во дворе считаются гостевой парковкой, а жильцы дома должны оставлять свои автомобили на специально отведенных для этого территориях. Такое весьма неоднозначное решение принял недавно Верховный суд.

Естественно, что на сегодняшний день никто не будет проверять, живет ли владелец оставленного авто в этом доме или приехал в гости. Но в будущем проблема может стать более серьезной. Например, в Москве на 5 миллионов зарегистрированных автомобилей приходится 200 тысяч машиномест и гаражей.

Оставить автомобиль на придомовой территории можно в 3 местах:

  • на гостевой парковке (по сути, это любое место во дворе, которое не мешает его жителям, не находится на газоне и не перекрывает въезд-выезд);
  • на постоянной парковке (это уже оформленная по всем правилам и размеченная зона);
  • на собственном машиноместе или в гараже.

Гостевая парковка – это те 1-2 «кармана» во дворе, которых всегда недостаточно. Как оказалось, ставить там авто на ночь нельзя, но это никого не останавливает.

Об оформлении постоянной парковки пойдет речь дальше. Она должна соответствовать СанПиН, быть оформленной по всем правилам, иметь соответствующее покрытие и разметку.

На гостевой и постоянной парковке нельзя «закрепить» за собой какое-то место, разве что в устной договоренности между жильцами. Но если оно будет оформлено уже как машиноместо, претензий к его владельцу точно не возникнет.

В большинстве случаев жители дома не против организовать постоянную парковку. Это дает массу преимуществ – можно установить шлагбаум и не пускать «чужих», можно брать деньги за парковку и т.д.

Советы по организации парковочного места

Первым делом, перед тем, как начинать строительство, стоит серьезно подойти к выбору парковочного места. Правильнее всего его располагать в 30-40 метрах от дома. Следующий вопрос – площадь стоянки. Желательно выбирать тень, по крайней мере в этом месте не должно быть прямых солнечных лучей. Другой важной составляющей является ограждение от основной зоны участка. Здесь, в целях защиты сада от выхлопных газов, правильнее будет высадить насаждение из растений.

Воспользовавшись советами выше, вы сможете подготовить практичную, удобную и безопасную стоянку для вашего автомобиля. А при грамотном подборе материалов и расположении парковочного места, как бонус вы получите и дополнительный элемент ландшафтного участка.

Щебень и водоотвод

Итак, покрытие для стоянки автомобиля на даче может быть следующих типов: из щебня или гальки, из тротуарной плитки, бетонное, асфальтовое, каменное или резиновое из специальных водонепроницаемых листов. Самая дешевая в обустройстве и строительстве, удобная в эксплуатации площадка под парковку автомобиля делается из щебня или гальки. Она хорошо отводит воду и не дает скапливаться грязи.

Если парковать автомобиль внутри своего участка, то на этапе проектирования необходимо ответить на вопрос о том, нужно ли строить дренаж. Если участок сырой, то водоотвод необходим, чтобы машина не раскатывала площадку в грязь. Для этого вокруг паркинга делают канаву высокой полметра и засыпают ее крупным щебнем. Необходимо также предусмотреть слив из местного дренажа в общую водоотводную систему. Статья по теме Скатился по наклонной. Главные ошибки парковки под горку

Устройство дренажа

Дренаж нужен не всегда, например, если грунт сам по себе хорошо отводит воду, а покрытие не сплошное. В противном случае дренаж необходим. Есть следующие несложные способы:

  • дорожка из щебня в 30-40 см шириной вокруг площадки (если вода обычно не застаивается, а покрытие сплошное);
  • дренажные трубы по периметру парковки (при наличии на участке дренажной системы, к которой подсоединяются трубы на парковке);
  • ливневые лотки по периметру площадки вводятся в ливневую канализацию.
Читайте также:  Обустройство деревянного дома своими руками – практические советы

Дренажная система позволит отвести лишнюю влагу от площадки для автомобиля на дачном участке

Нелишним будет обнести площадку бордюром. Причин для этого несколько. Во-первых, парковка с бордюром будет выглядеть красиво, аккуратно. Во-вторых, если покрытие из гальки или гравия, подсыпка не рассыпется по участку. Наконец, в случае с тротуарной плиткой или камнем не будет вымываться песчаный слой под ними.

Песок не вымывается, если площадка под авто на даче расположена на одном уровне с остальным участком или немного ниже его. Но тогда на парковке всегда будет влажно, поэтому нужен бордюр. После определения размеров и места площадки укладываются слои самой парковки. В первую очередь необходимо снять слой грунта, глубина которого составляет 30-35 сантиметров. Затем нужно убрать камни, корни и выровнять землю, уплотнить грунт.

Монтаж газонной решетки своими руками

Установку газонной решетки можно произвести самостоятельно. Но вам потребуется много времени, внимательность и аккуратность в работе. Поэтому стоит прибегнуть к сторонней помощи. Например, подключить друзей или родственников к процессу создания садовой дорожки на даче. Придерживаясь последовательности шагов по монтажу, вы получите красивый и прочный газон. Вашему вниманию предлагается пошаговая инструкция по установке пластиковой газонной решетки для экопарковки.

  • Специальной подготовки грунта можно не проводить. Но все же немного поработать с поверхностью придется.
  • Выровняйте немного грунт и утрамбуйте его.
  • Закрепите края решетки. Для этого нужно уложить в раствор из бетона камни.

Монтаж газонной решетки

  • Подготовьте пласт. Сделайте насыпь из почвы и гравия высотой около 5–6 см.
  • Сверху настелите уровень из дорожной сетки.
  • Уложите сетку вниз широкой стороной, а решеткой вверх.
  • Сместите на одну ячейку все ряды и скрепите детали под углом в 45 градусов.

Совет. При необходимости нужно подогнать размер решетки до подходящих габаритов. Используйте для этого режущие инструменты.

  • Наполните газонную решетку смесью земли и гравия.
  • Посейте траву (зеленый газон). Не забывайте о периодическом поливе.

Совет. Сеять семена нужно на 3–4 см ниже поверхности решетки. Это сократит риск повреждения травы.

  • Работы завершены. И если вы точно следовали инструкции, то в скором времени станете обладателем зеленой экопарковки на даче.

Зачистка поверхности и уход за смесью

Очистить поверхность от мелких неровностей и цементного молочка можно с помощью шлифовки. Для это предназначены промышленные шлифовальные машины и болгарки. При использовании болгарки на нее устанавливают шлифовальные диски зернистостью 40 — 60. В зависимости от качества полученной поверхности процедуру можно повторить.

На финишном этапе бетонную площадку перед домом полируют с помощью шлифовальных дисков зернистостью от 80, постепенно ее увеличивая. Используют также шлифовальные чаши.

Важно! Шлифовку разрешается выполнять только после того, как бетон наберет полную прочность. При наличии дефектов на площадке (трещин, швов и т.д.), их нужно заделать цементным раствором и только после этого начинать основную работу (28 суток).

Благодаря такой обработке повышается влагостойкость, прочность и привлекательность бетонной площадки.

Работы выполняют сухим или влажным способом.

Читайте также:  Как сделать теплицу из профиля и поликарбоната своими руками

Можно также аккуратно срезать мелкие неровности (наросты, бугорки и т.д.) болгаркой (устанавливают алмазные круги по бетону) или удалить их промышленным перфоратором (на него ставят шпуры или лопатки по бетону).

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно  сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

Разметка парковочных мест

Разметка позволяет организовать общественные парковки с наиболее эффективным размещением машин. Она может быть выполнена под углами 45, 60 или 90 градусов. Выбор способа разметки зависти от наличия свободной площади и количества планируемого парковочного транспорта.

Перпендикулярная разметка вдоль проезжей части не позволяет свободно двигаться интенсивному потоку транспорта; она актуальна для небольших карманов во дворах. Размещение транспорта под углом 45, 60 градусов удобно при наличии неглубокого заезда до 2-3м.

Установка навеса

Чтобы укрыть автомобиль от дождя и солнечных лучей, монтируют навес. Если стоянка расположена около здания, навес пристраивают к его стене, в другом случае устанавливается надежный каркас из металла, который накрывается кровельным материалом. Предпочтительнее использовать покрытие малого веса, чтобы оно не нагружало несущие стойки.

Минимальное количество стоек для отдельного навеса – 4–6, если планируется крыша значительной площади, их потребуется больше. Для установки опор требуется сделать ямы глубиной от 80 см, обработать концы металлических стоек жидкой гидроизоляцией и залить бетоном. При устройстве бетонной парковки монтаж опор выполняется одновременно со стяжкой на площадке. Если навес будет накрывать стоянку из плитки, то работы выполняются до укладки покрытия.

Для опорных стоек берется труба 60×60 или 80×80, поперечные элементы каркаса – 40×20 мм. Крепление металлических деталей выполняется сваркой или болтовым соединением. После сборки каркас покрывают краской, это убережет металл от коррозии и продлит срок его использования. Навесы изогнутой формы закрывают поликарбонатом. Этот материал устойчив к любой температуре, не пропускает ультрафиолет, легко изгибается и монтируется. Листы разрезаются на земле, здесь сверлятся отверстия под крепеж для поликарбоната – это специальные термошайбы, которые не препятствуют тепловому расширению при нагревании. При использовании в качестве покрытия профнастила, фиксация листов выполняется оцинкованными саморезами.

Установка навеса

Для постройки навеса требуется немного времени, а машина получит необходимую защиту от внешних факторов. Существуют готовые комплекты навесов, которые быстро собираются на болты. Это удобный и практичный вариант, все детали готовы и расписана последовательность крепления. Нет необходимости самостоятельно составлять план навеса и искать подходящие элементы.