Как построить каркасный гараж своими руками: пошаговая инструкция

Оптимальный способ строительства гаража «в одни руки» – возведение каркасника. При этом вовсе не обязательно иметь опыт выполнения таких работ или досконально знать технологию.

Общие сведения

Строительные технологии не стоят на месте — появляется всё больше новых материалов, упрощающих работу мастеров. Так большие и маленькие здания, в основе которых заложен деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

Какие преимущества имеет гараж по каркасной технологии перед капитальным:

  • скорость возведения не идёт ни в какое сравнение с традиционной кирпичной кладкой или монолитом
  • простота монтажа — имея в наличии точный чертёж, с постройкой справится даже не опытный строитель
  • низкая теплопроводность — качественное утепление обеспечит комфортную температуру внутри гаража
  • долговечность и лёгкость — каркасно щитовой гараж не обладает значительной массой, поэтому для его сооружения не нужен сложный фундамент
  • цена — себестоимость подобных конструкций очень низкая. К тому же, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то не придётся нести дополнительные расходы на оплату труда наёмных работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой для каркаса могут послужить не только детали из дерева, но и металлические трубы.

Преимущества и важные особенности бруса

У бруса имеется немало преимуществ, которые выделяют его среди остальных строительных материалов. К главным достоинствам древесины относят следующее:

  • Экологичность. Клееный брус называют экологичным материалом, который не выделяет в воздух никаких химических испарений и не вредит здоровью человека.
  • Небольшая цена. У стройматериала доступная цена и поэтому с его помощью можно сэкономить финансовые средства при постройке гаражного помещения.
  • Хорошее энергосбережение. Все гаражи, которые изготовлены из бруса, удерживают тепло внутри и не нуждаются в дополнительном утеплении стенок и потолка.
  • Защищенность от влажности. Древесина обладает неплохими гидроизоляционными свойствами, благодаря которым влажность в помещении не превышает средние показатели.
  • Простота применения. Все строители, которые пользовались деревянным брусом, утверждают, что использовать его очень легко. Для сооружения небольшого гаража не понадобится спецтехника и спецоборудование.
  • Внешний вид. Постройка из дерева впишется в любой дизайн участков.

Также к достоинствам стройматериала относят его высокую степень строительной готовности, так как многие компании перед продажей уточняют у покупателей размеры автогаража и самостоятельно нарезают заготовки.

Основные достоинства и недостатки

Для начала нужно обозначить главные преимущества такого вида гаража. Основное достоинство — это его стоимость. Несмотря на то что больших денежных вложений такая постройка точно не потребует, хорошее качество и долговечность будут точно обеспечены владельцу. Это ещё один плюс установки. В таком доме машине будет сухо, комфортно и тепло. Причём каркасный гараж можно сделать быстро и легко.

Также ещё одним преимуществом такого строения считается то, что его возведение не потребует помощи специалистов. С постройкой можно справиться одному. Также такая работа не займёт слишком много времени.

Единственным недостатком каркасно-щитового строения считается то, что главный её материал — это дерево и газосиликатные блоки. А дерево, как знают многие, пропускает холод, а также влагу. Именно поэтому каркасный дом для машины нужно хорошо утеплить и изолировать от проникновения лишней воды.

Подбор схемы

Для начала работы нужно тщательно подготовить некоторые документы. Без них начинать строительство не стоит, оно будет трудным и непонятным. Такой проект, чертежи и пояснительные записи в обязательном порядке должны быть включены в работу. В них будут точно намечены все замеры и расчёты.

Но не любой автолюбитель может похвастаться своими навыками художника и чертёжника. Именно поэтому, чтобы точно подготовиться к процессу, нужно обратиться за помощью к специалисту либо найти информацию в интернете.

Читайте также:  Выбираем инфракрасный обогреватель для теплицы

Схема строительства гаража

Перед возведением фундамента замеряют площадку и убирают с земли плодородный грунт. Делают разметку будущего фундамента, используя верёвку и колья. Яму предварительно засыпают песком. Слой засыпки должен быть более 20 см. Этот песок утрамбовывается, и на него укладывается рубероид. Фундамент начинают возводить от углов. Затем строят стены. Столбы делают из бетонных блоков или кирпичей. связываются блоки цементом. После на застывший раствор наносится мастика. Поверх неё можно положить рубероид.

Как построить гараж: технология и особенности возведения

Рассмотрим подробнее, как построить гараж с использованием бруса. Начинается все с основания. Можно обустраивать различные виды фундамента, однако наиболее дешевым и простым в монтаже считается столбчатый вариант. На нем и стоит остановиться. Сначала проводится разметка тех мест, где будут монтироваться столбы. Далее нужно выкопать для них ямы.

Глубина их напрямую зависит от глубины промерзания почвы. Теперь на дне каждой ямы делается песчаная подушка. Толщина ее не должна быть менее 20 см. Ее следует хорошо нужно утрамбовать. Далее устанавливаются сами бетонные столбики, которые заливаются цементным раствором. При этом важно следить за тем, чтобы все они оставались на одной высоте относительно друг друга. На все столбы необходимо уложить гидроизоляцию. Желательно использовать рубероид, но можно и битумную мастику.

Далее укладывается стартовый венец. Можно использовать различные виды соединения бревен между собой. Главное, чтобы они прочно держались на своих местах. Если речь идет о покупке готового сруба, то метод крепления уже предусмотрен конструкцией. Нужно будет просто собрать стартовый венец в соответствии с технологией.

Процесс сборки каркаса для гаража.

Далее стоит заняться обустройством перекрытия. В стартовый брус лучше всего врезать лаги. Они и будут служить основой для будущего пола. Расстояние между соседними лагами определяется нагрузкой, которую будет создавать на них автомобиль. Чаще всего это расстояние делается не менее 80 см.

Теперь производится укладка всех последующих рядов бруса. Они соединяются тем же образом, что и первый ряд венца. Между собой брусья нужно соединять с помощью нагелей, это обычные деревянные клинья. Для соединения двух элементов необходимо в них проделать отверстия и вбить нагель. Получается достаточно прочное соединение, которому нестрашны механические воздействия.

В верхний венец нужно врубить стропильные ноги. Далее идет процесс обустройства крыши. Делается она либо односкатной, либо двускатной, все зависит от личных предпочтений хозяина гаража. Двускатный вариант лучше всего использовать тогда, когда гараж стоит отдельно от дома. Односкатная кровля актуальна, когда гараж соединен с домом, при этом скат направляется в сторону, противоположную от жилого сооружения.

Утеплять гараж нужно только в том случае, если он будет отапливаться. В других ситуациях в этом нет никакого смысла. Для утепления можно использовать практически любые материалы, которые предлагает современный рынок. Лучше всего подходят для этих целей плиты минеральной ваты. Утепление производится снаружи.

Процесс создания фундамента

Итак, после того как материал выбран, а готовая схема постройки находится перед глазами, стоит начинать работу. Перед тем как построить гараж из бруса, нужно заняться созданием надежного основания, поэтому первый этап строительства — создание фундамента. Подойдет ленточный фундамент, хотя можно использовать и цельную железобетонную плиту. Если имеется спецтехника, то лучше использовать второй вариант, поскольку плита станет и отличным полом для гаража.

Деревянная конструкция достаточно легкая, поэтому ленточного покрытия будет вполне достаточно. Перед тем как монтировать верхний слой, нужно позаботиться о его надежной защите. Чтобы защитить бетонное покрытие от влаги, следует создать песчаную подушку примерно в 15 см и хорошенько ее утрамбовать. Поверх песка можно положить 1-2 слоя рубероида для гидроизоляции.

Процесс создания фундамента

Перед тем как сделать стяжку, неплохо будет утеплить площадь листами пенопласта или другим теплоизолятором. После всех слоев можно ее заливать или класть плиту. Важно соблюдать уровень возвышения — примерно 200 мм над землей — чтобы стены гаража не мокли.

Читайте также:  Как сделать и безопасно использовать кострище на даче?

Обустройство крыши гаража из дерева

Каким бы ни был тип гаража, крыша всегда обустраивается одинаково:

  • собирается стропильная коробка,
  • крепится подшивочная доска,
  • монтируется утеплитель, пароизоляция и гидроизоляция,
  • крепится наружное покрытие.
Обустройство крыши гаража из дерева

Если планируется использовать мягкую черепицу, то перед последним пунктом, скаты крыши зашивают ОСП плитой, к которой уже клеится битум.

Тут стоит добавить не столько о технологии сборки крыши, сколько о способах ее использования. Так как гараж традиционно считается местом для мужчин, то крышу желательно оборудовать либо с чердаком, либо с мансардой. Как минимум, это позволит добавить пространства для хранения различных нужных вещей, от инструментов, до любимых книг и радиоуправляемых моделей. Как максимум, на мансарде достаточно просто оборудовать уютный кабинет с электрокамином и роскошным креслом.

Создание каркаса

Следующий этап, объясняющий, как построить каркасный гараж, заключается в формировании непосредственного каркаса. Для этого выполняются действия:

  • делается нижняя обвязка, для чего деревянные детали соединяются друг с другом, а далее прикрепляются к фундаменту;
  • деревянные элементы фиксируются специальными болтами;
  • к основанию каркас прикрепляется анкерами;
  • одновременно с нижней обвязкой можно сделать деревянный пол, для чего лаги прикрепляются к основанию;
  • на них далее стелется финишное основание, для чего обычно выбирается дощатый пол;
  • после этого делаются боковины гаража, для чего деревянные элементы фиксируются в нужных местах и соединяются уголками и саморезами;
  • чтобы конструкция была устойчивой и надежной, применяются распорки и разные деревянные перекладины;
  • далее выполняется верхняя обвязка, которая делается таким же образом, что и нижняя обвязка;
  • процедура заканчивается созданием остова крыши, причем наиболее простой в обустройстве считается односкатная конструкция.

Процесс создания каркаса выполняется буквально в течение одной недели. Для этого важно постоянно проверять правильность установки каждого элемента с помощью строительного уровня.

Строительство гаража из бруса своими руками

Теперь разберем перечисленные этапы подробнее. Наш пример — постройка гаража из бруса на столбчатом фундаменте с деревянным полом.

Перед возведением фундамента необходимо определиться с площадкой, отмерить необходимые размеры и снять часть грунта. Площадку для гаража выравнить. Затем при помощи бечевки и колышков надо провести разметку мест установки всех столбов фундамента.

Столбы ставятся по углам гаража, а также вдоль каждой стены и посередине. Для стандартного гаража понадобится четыре столба по углам, а также по два столба вдоль длинных стен, по одному — вдоль коротких, два посередине.

В том месте, где будет столбчатый фундамент, насыпается песчаная подушка не менее 25 см толщиной. Если грунт пучинистый, то все 40 см. Песок поливается водой, трамбуется, на него укладывается рубероид.

Затем ставятся столбы из кирпича или блоков, они соединяются при помощи раствора цемента. Нужный размер определяется при помощи той же натянутой для разметки бечевки. По столбам проходятся битумной мастикой для гидроизоляции, укладываются два слоя рубероида.

После того, как все просохнет, фундамент окончательно застынет, на столбы укладывается нижний брус, он называется закладным. Если вы приобрели готовое для сборки строение, срубы уже подогнаны. Если же брус обычный, то придется изучить подходящие способы соединения. Например, считается, что подходит для небольшого строения соединения в полдерева, в лапу и другие. Наиболее популярные соединения бруса есть на картинке.

После установки закладного бруса, нижней обвязки, необходимо врезать перекрытия пола будущего гаража. Их делают при помощи бруска или доски размером 40 мм, которая уложена на торец. Для гаража необходимо выбирать минимально возможное расстояние между лагами, то есть полметра. В процессе врезки дерево необходимо пропитать антисептической жидкостью.

Затем укладываются новые ряды бруса, используя то же соединение, что выбрано для нижней обвязки. Ряды бруса соединяют специальным клином, нагелем. Для этого оба бруса просверливаются до совпадения отверстий, в них забивается клин из твердой древесины. Требуется соблюдать правило установки нагелей — клин должен быть забит в брус глубоко, утоплен на пару сантиметров, иначе могут образоваться щели во время усыхания дерева.

Читайте также:  Плюсы теплиц с раздвижной крышей: 5 положительных моментов

Когда стены возведены, то приступают к сооружению стопил для крыши гаража. Сначала устанавливаются потолочные балки. Затем изготавливается шаблон для стропил. Для этого брус 50 на 100 мм прикладывается к торцу каркаса, отмечаются линии запилов. Следует отложить два сантиметра от точки соприкосновения с гранью обвязки. Рисуется горизонталь, которая отмечает врубку.

Стропильные ноги врубаются в верхний венец, обычно используется соединение в полдерева. Для надежности стропила закрепляются уголками. Затем устанавливается обрешетка из доски, ее шаг выбирается исходя из вида кровельного покрытия.

Гидроизоляцией кровли будет служить полиэтилен, который настилается на обрешетку и закрепляется степлером. Если на нормальную кровлю не хватило средств, можно какое-время летом использовать пленку гидроизоляции типа Изоспана D, тогда полиэтилен можно не закреплять.

На слой гидроизоляции кладется выбранное покрытие. Для гаража можно выбрать недорогой шифер, профнастил, но красивее смотрится деревянная постройка с кровлей из черепицы или ондулина. Кровля кладется так, как сказано в инструкции к материалу.

При установке следует обратить внимание на самые уязвимые места: конек и соединение крыши со стенами. Здесь дерево может гнить, поэтому желательно пройтись по ним пропиткой.

Какие полы в гараже из бруса на свайном фундаменте лучше? Самый практичный выбор (по цене, внешнему виду и качеству) — деревянный пол из шпунтованной доски. Его сооружают, закрепляя доски на лагах при помощи саморезов или гвоздиков. Пол необходимо покрасить, покрыть грунтовкой. Если вы занимаетесь ремонтом в гараже, и на пол могут попадать горючие вещества, лучше на месте стоянки автомобиля положить металлические листы.

Въезд и ворота

Въезд в деревянный гараж также выполняется из половых досок 60 мм, которые кладутся на опорный брус. Этот брус врубается в нижний закладной под небольшим углом (около 20-30 градусов), снизу все пропитывается битумной мастикой. Доски прибиваются поперек на брус.

Одновременно с монтажом въезда выбираются и устанавливаются гаражные ворота. Так как гараж из дерева смотрится современно, чаще всего выбираются новые подъемные автоматические. Однако если у вас нет достаточных средств для них, можно приобрести распашные. Брус — стройматериал прочный, стены выдержат любой вид ворот.

Каркас и крыша

Чаще всего для установки деревянных гаражей выбирают одноместный тип крыши, так как она не представляет огромной нагрузки на каркас и не требует дополнительного усиления. Если же помещение планируется использовать под два автомобиля, то желательно под ее основу использовать специальные профили, покрытые антикоррозийными смесями. Что же касается каркаса гаража, то перед тем, как его построить, нужно не только выбрать технологию и место сборки, но и учесть соседство с коммуникациями, климатические условия и уровень грунтовых вод. Важно также определиться с зоной въезда и типом ворот.

Каркас и крыша

Как правило, деревянный гараж возводят из клееного или оцилиндрованного бруса. Для работы рекомендуется приобретать рейки и доски с влажностью не более 18%. При этом для нижней обвязки применяют брус размером 100×50 мм, для продольных элементов 50×50 мм, а для перекрытий и стропил 100×100 мм. Монтаж каркаса требует временной фиксации стоек, это позволяет повысить жесткость крепления. Поэтому стойки соединяют при помощи металлических углов и саморезов.

Возведение

Каркас и крыша

Установка каркасной конструкции начинается с нижней обвязки, которую выполняют по всему периметру гаража, используя брусья. Поверхность дерева обязательно покрывают мастикой и антисептиками. Кроме этого, под нижнюю обвязку укладывают рубероид. По углам каркаса размещают угловые стойки и крепят их к обвязке с помощью металлических укосов.

Таким образом, конструкция становится прочной и выдерживает нагрузку после обшивки.

Каркас и крыша

После того как угловые стойки выставлены, осуществляют верхнюю обвязку. При этом нужно следить за тем, чтобы опоры имели четко вертикальное положение, для этого рекомендуется использовать уровень. Затем каркас укрепляют дополнительными рёбрами. Доски сечением 50×100 мм помещают между нижней и верхней обвязкой и фиксируют. Ребра можно крепить как на стальные уголки, так и с помощью полной или неполной вырубки брусьев. Расстояние между рёбрами рассчитывается в зависимости от ширины отделочных плит, которые будут выполнять роль стен гаража.